常石造船（福山市沼隈町常石１０８３、奥村幸生社長）は３月１９日、同社初の代替燃料船「ＬＮＧ専焼石灰石運搬船」を開発・建造し、船主のＮＳユナイテッド内航海運（東京）に引き渡した。川崎重工業製のＬＮＧ専焼ガスエンジンとリチウムイオンバッテリーを組み合わせたハイブリッド推進システムを搭載した。従来の重油燃料船と比べて二酸化炭素排出量を約２４％削減したほか、出入港時のゼロエミッション運転が可能になった。全長９３.８×幅１８.２×深さ９.９㍍で、載貨重量５６４６㌧。主要航路は尻屋岬港（青森）〜室蘭港（北海道）。